电源分配图是反映整车保险继电器同用电设备之间的对应关系的图纸。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。该图纸为了保证电源分配图的简洁明了,同时又不需要有较为复杂的控制关系和其他多余的信息(如导线颜色、插件连接信息设备详细接线图等),一般允许有简单的逻辑控制关系常规电源分配图一般由蓄电池、发电机、点火开关、保险丝继电器、导线、负载设备属性表等几部分组成,线束设计中各部分应分别注意以下事项：

(1)保险丝应标明我国保险的名称、容量和类型(平板式、Mega、 JCASE、Auto或者Mini)。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。 

(2)继电器应有不显示型号的控制电路。

(3)导线至少应标有导线直径。如果可能的话，线颜色和线号可以稍后添加。

(4)负载进行设备管理属性表应至少标注设备公司名称、额定工作电流,如有问题可能,堵转电流和峰值电流也可标注。 

(5)在图纸总体布局上，尽量保证同一保险丝盒的部件集中在一起，避免交叉排列，这可以为后期保险丝盒的设计提供极大的便利。